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五斗大桥，期待你焕新归来！
昨日，南海区正式宣布
11月1日起
五斗大桥将进行全封闭施工
计划实施拆除重建
（戳链接查看详情）
这座横跨在东平河上的老桥
承载了许多人的历史回忆
不少街坊纷纷表示不舍
追溯起旧时记忆
同时也希望新桥早日通车
为城市再添新活力↓↓↓
陪伴了平洲街坊40多年的
旧五斗大桥将退出历史舞台
时间追溯到上世纪50年代，尚未有五斗大桥，但广州至中山的公路已建成。原广中公路至平洲平南五斗过平洲水道处，也还是一个渡口模样，叫“五斗渡口”。那时候，过岸需要乘坐机动渡船。
东平水道五斗大桥河段。来源/佛山新闻网
旧五斗大桥旧照。来源/南海桂城
据南海县志记载，这是新中国成立后原南海县内新建的第一座省道公路大桥。此后，三山南桥、三山西桥、平洲大桥......一批横跨东平河的大桥陆续建了起来，大大加强了南海中心城区与平洲、三山、顺德等片区的互联互通。
两座大桥一齐横跨在东平河上，共同承担着它们的使命。但历经几十年风雨，加上来往车辆的碾压，现桥已不能满足当前实际通行需求，拆除重建势在必行。
2011年，相关部门曾对旧五斗大桥采取限载、限高交通管制，凡单车质量超过15吨或高度超过2.6米的车辆一律禁止通行。
摄/容铸华
如今，旧五斗大桥的桥下通航净空尺度已经难以适应经济社会发展，桥梁设计防撞能力低于桥区正常通行船舶吨级，存在严重的水上交通安全隐患。旧五斗大桥不得不退役“回炉再造”。
每天东平水道穿梭着大型船只。摄/容铸华
承载着两岸街坊的回忆
他们有不舍，也有期待
看到服役时间最长达40多年的五斗大桥即将退出历史舞台的消息，不少住在滨河一带的桂城平南社区居民也纷纷来到河畔，眺望多两眼五斗大桥。
摄/容铸华
2015年的东平河道五斗大桥水域。来源/佛山新闻网
“建这个桥墩，我也有出一份力。”关于五斗大桥的深刻记忆，今年已经90岁的平南社区居民李伯感触颇深，由于70年代没有机械运输，旧五斗大桥建设时，建筑材料基本靠人力运输。当时各村不少居民都参与拉水泥等工作，用大板车从平南市场推过来。
来源/佛山新闻网
公路、桥梁的建设，是勤劳智慧的南海桂城人砥砺奋进、对美好生活不懈追求的一个生动缩影。一座跨江大桥能为两岸人民出行和公路运输带来了极大的方便，也为工业生产、社会发展注入新动力。
摄/容铸华
平南社区居民李伯。摄/罗静文
平南社区居民梁姨。摄/罗静文
摄/宋兹檀
关于五斗大桥，佛山人还有这样一段独家记忆。2015年10月中旬，一条体长两米、皮肤呈现粉白色的中华白海豚（国家一级保护动物）误入东平水道五斗大桥附近河段。佛山共出动数十艘渔船护送白豚回家。
三年为期
以崭新面貌回归
摄/容铸华
摄/容铸华
摄/罗静文
“再新建的话，面貌肯定比现在更美观、更现代、更宽阔，车流也更畅通啦！”90岁的李伯脑海中，呈现出一幅宏伟的五斗大桥新蓝图。
摄/容铸华
期待全新的五斗大桥早日落成
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策划：何锦婷、吴碧霞、杨洁怡、吕燕珊
视频：容铸华、罗静文、陈洁、张琛
审校：周月明、吴碧霞、杨洁怡、郑晓琦