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途经南山！穗莞深城际传来重要进展
如果问
跨市通勤能用什么交通工具
肯定有人抢着回答
“公交和地铁”
其实
城际出行
还能选择城际铁路
皇岗口岸站
框架逆作段首段顶板顺利浇筑
近日
穗莞深城际前皇段皇岗口岸站
框架逆作段首段顶板顺利浇筑
标志着项目的关键节点工程
取得了重要进展
为确保框架逆作段第一段盖板顺利浇筑有关参建单位多措并举积极应对
1.现场技术人员扎根作业面，严格执行施工图纸和规范要求，为班组当好“指导员”，牢牢把控防水层、钢筋、模板、浇筑各环节要点。
3.在逆作顶板东西两侧，升级采用施工速度更快、更加环保节能的钢板桩，对开挖区域进行安全防护，不仅有利抵抗东西两侧土压，而且止水效果良好，为现场作业安全筑牢了“屏障”。
框架逆作段首段顶板顺利浇筑
为后续施工奠定了坚实的基础
穗莞深城际前皇段
湾区城际铁路网广深主轴
重要组成部分
全线地下敷设，设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场1处，线路设计速度160km/h。
▲穗莞深城际前皇段线路示意图（以实际建成为准）
线路建成后
将有利于促进城际客流
与市内通勤客流“公交化”
对完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络和助力前海蛇口自贸片区东莞滨海新城等重点发展片区快速建设具有重要意义
住在沿线的宝子们你期待了吗？快把这个消息转发扩散出去吧~
来源 | 深圳交通 深圳市轨道交通
编辑 | 郭嘉峰 责编 | 董非
审核 | 梁亚淑 卢东勃
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