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238.63亿!漳州这一“重中之重”项目可研报告获批!
新媒体
闽南网漳州
2024-07-25
7月12日
沈海线漳州龙海至诏安段
(龙海北溪头至诏安闽粤界)扩容工程
可行性研究报告
获批复
根据批复内容显示,
同意建设沈海线漳州龙海至诏安段(龙海北溪头至诏安闽粤界)扩容工程(项目编码:2206-350000-04-01-740257)。
沈海线漳州龙海至诏安段(龙海北溪头至诏安闽粤界)扩容工程是《国家公路网规划》G15沈海高速公路的重要组成部分。
本项目的建设对提高国家沿海大通道的通行能力和服务水平,缓解沈海高速公路日益增长的交通量,促进区域经济社会协调发展,提高国家高速公路主通道应急保障能力等具有重要意义。
该项目
起于在建沈海高速龙海至诏安段(角美福井至龙海北溪头)扩容工程,设置北溪头枢纽,路线经高新区颜厝镇、龙海区程溪镇、漳浦县南浦乡、绥安镇、石榴镇、盘陀镇、云霄县火田镇、东厦镇、莆美镇、常山开发区,之后沿既有沈海高速扩建并经诏安县四都镇、金星乡、桥东镇、深桥镇,终于既有沈海高速闽粤交界处
。
改扩建5处互通式立交,新建9处互通式立交,设置服务区3处、停车区1处,桥梁106座,隧道12座。项目全长约132.47公里
。按二级公路标准建设互通连接线。同步建设必要的交通工程和服务设施。
该项目全线设计速度均采用120公里/小时。
北溪头至常山段采用双向六车道高速公路标准新建,整体式路基宽度34.5米,分离式路基宽度2×17米;
常山至诏安段采用双向八车道高速公路标准改扩建
,整体式路基宽度42米,新建单侧分离式路基宽度按照20.75米控制。其它技术指标按交通运输部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定执行。
项目估算总投资238.63亿元
,其中建安费约169.74亿元,采用政府收费(还债)模式建设。
项目资本金按照静态投资228.56亿元的35%设置(约80亿元),由漳州市及沿线县区财政承担,分年度纳入地方财政预算支出计划,建立持续稳定的机制;资本金以外投资由漳州市多渠道筹措解决,不违规举债,不新增地方政府隐性债务。
该项目建设工期为48个月。
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来源
:福建省发展和改革委员会、漳州市发展和改革委员会
编辑:陈惠容 监制:苏禹成 梁政
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